СОДЕРЖАНИЕ
[adinserter block=»9″]
Название | |
---|---|
Автоматические тормоза подвижного состава 2006 1 344 раз(а) скачали |
Автоматические тормоза подвижного состава 2006 |
Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава 1 245 раз(а) скачали |
Афонин Г.С., Барщенков В.Н. - Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава |
Гребенюк П.Т. — Правила тормозных расчетов 1 164 раз(а) скачали |
|
Тормозное оборудование дрезин и автомотрис 1 63 раз(а) скачали |
Тормозное оборудование дрезин и автомотрис |
Тормоза подвижного состава 1 249 раз(а) скачали |
Тормоза подвижного состава - В.И. Крылов, Е.В. Клыков, В.Ф. Ясенцев |
Устройство и эксплуатация тормозного оборудования 1 121 раз(а) скачали |
Устройство и эксплуатация тормозного оборудования |
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава 1 192 раз(а) скачали |
Инструкция по тормозам, вводится в действие с 1 января 2015 года |
Автоматические тормоза подвижного состава, 2006 год 1 61 раз(а) скачали |
Автоматические тормоза подвижного состава |
Приборы управления тормозами 1 79 раз(а) скачали |
Приборы управления тормозами |
Пособие по обслуживанию тормозов вагонов 1 45 раз(а) скачали |
Пособие по обслуживанию тормозов вагонов |
Тормозное оборудование вагонов 1 65 раз(а) скачали |
Тормозное оборудование вагонов |
Тормозное оборудование локомотива 1 82 раз(а) скачали |
Тормозное оборудование локомотива |
Тормозное оборудование маневровых тепловозов 1 40 раз(а) скачали |
Тормозное оборудование маневровых тепловозов |
Тормозное оборудование электровозов переменного тока 1 46 раз(а) скачали |
Тормозное оборудование электровозов переменного тока |
Электродинамический тормоз электровозов ЧС2т и ЧС200 1 18 раз(а) скачали |
Электродинамический тормоз электровозов ЧС2т и ЧС200 |
Расчет и проектирование пневматической и механической частей тормозов вагонов 1 50 раз(а) скачали |
Анисимов П.С. (ред.). Учебное пособие. - М.: Маршрут, 2005. - 248 с. В учебном пособии изложены методы определения потребной тормозной силы, исходя из заданной длины тормозного пути, допустимой величины замедления движения тормозящего поезда и условия недопущения юза тормозящего колеса, а также методы расчета и нормы проектирования пневматической части и тормозной рычажной передачи грузовых и пассажирских вагонов. Рассмотрены вопросы обеспеченности вагонов тормозными средствами, приведены нормативы по тормозам, действующие на железных дорогах России и других стран СНГ. Даны примеры определения потребной тормозной силы и оценки обеспеченности тормозами полувагонов, крытых вагонов, пассажирских и рефрижераторных вагонов. Учебное пособие предназначено для студентов вузов. Будет полезно для студентов техникумов (колледжей), а также для сотрудников научно-исследовательских и проектных организаций, занимающихся расчетами и проектированием тормозов железнодорожного подвижного состава. |
Автоматические тормоза подвижного состава 1 48 раз(а) скачали |
Асадченко В.Р. Учеб. пос. для вузов ж. д. транспорта. - М.: Маршрут, 2006. - 392 с. |
Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава 1 81 раз(а) скачали |
Афонин Г.С., Барщенков В.Н. Учебник для нач. проф. образования. — 2-е изд., стер. — М.: Академия, 2006. — 304 с. Даны сведения по устройству, работе и техническому обслуживанию тормозных приборов и устройств железнодорожного подвижного состава; приведены схемы расположения тормозного оборудования и схемы тормозных рычажных передач локомотивов и вагонов. Показано значение автотормозов для обеспечения безопасности движения поездов. Рассмотрены вопросы технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами. Для учащихся учреждений начального профессионального образования. Может быть использован специалистами железнодорожного транспорта, связанными с обслуживанием тормозов подвижного состава. |
Нестационарные процессы торможения 1 40 раз(а) скачали |
Гребенюк П.Т. Труды ВНИИЖТ. — М.: Интекс , 2006. — 96 с. — ISBN 5-89277-068-0 Изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований продольных динамических и квазистатических сил, возникающих в тяжеловесных грузовых поездах при тяге и торможении; приведена методика расчета сил и ускорений, учитывающая различные характеристики межвагонных соединений и особенности изменения тормозной силы вагонов; установлены закономерности нестационарных процессов. Особенно выделены опасные критические переходные режимы движения при нестационарных процессах торможения, предложены нормативы по тормозам с пневматическим и электропневматическим управлением. Предназначена для научных и инженерно-технических работников железнодорожного транспорта и промышленности, может быть полезна преподавателям и студентам транспортных вузов. |