Книга посвящена новым типам летательных аппаратов — самолетам вертикального взлета и посадки (СВВП). Эти самолеты позволяют избавиться от громоздких и уязвимых аэродромов и осуществлять широкий и быстрый маневр авиации. Они позволяют также с большей эффективностью и экономичнее осуществлять перевозки пассажиров и грузов на местных авиалиниях.

В книге излагаются особенности конструкции и работы самолетов вертикального взлета и посадки, приводится большое число возможных схем этих самолетов. Большое внимание уделено силовым установкам — наиболее важному и определяющему агрегату самолетов вертикального взлета и посадки. Рассмотрены также вопросы переходных режимов полета СВВП с нулевой скорости до скорости, на которой достаточны аэродинамические силы, управления и стабилизации на режимах вертикального взлета и посадки, пути повышения безопасности полета и вопросы эксплуатационных особенностей, связанных с воздействием газовоздушных струй силовых установок самолетов с вертикальным взлетом и посадкой на взлетно-посадочные площадки и взаимодействием их с поверхностями самолета. При написании книги использованы открытые материалы, опубликованные в отечественной и зарубежной литературе.
Книга предназначена для инженерно-технического и летного состава ВВС, для слушателей и курсантов военных авиационно-технических и летных учебных заведений. Она может быть полезной для авиационных специалистов Гражданской авиации и ДОСААФ, для студентов гражданских авиационных учебных заведений, а также для всех лиц, интересующихся авиацией.