Первый взгляд BMW M3 CS 2024 года: семейный гоночный автомобиль GT3
В прошлом году BMW отпраздновала свое 50-летие, выпустив новый BMW M4 CSL, легкий, мощный гоночный автомобиль с культовой родословной. Теперь этот седан M3 полюбился автоспорту благодаря BMW M3 CS 2024 года выпуска, или “Соревновательному спорту”, вдохновленному гоночными автомобилями GT3 немецкого автопроизводителя, с достаточным количеством улучшений, чтобы довести его до предела (не заходя так далеко, как M4 CSL).
Двигатель BMW M3 CS 2024
Можно утверждать, что новый M3 CS пойдет достаточно далеко, благодаря 3,0-литровому рядному шестицилиндровому двигателю S58 с турбонаддувом, кованому облегченному коленчатому валу, ГБЦ из специального 3D-принтера и отдельная системам подачи масла и охлаждающей жидкости, вдохновленным силовым агрегатом гоночного автомобиля M4 GT3. Двигатель M3 CS развивает 543 лошадиные силы и 649 Нм крутящего момента, что соответствует M4 CSL и примерно на 40 л.с. больше, чем у меньшего седана M3 Competition. Он оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода BMW xDrive с большим распределением крутящего момента на заднюю ось.
BMW также повысила максимальное давление наддува двух турбин до 14 кг на квадратный дюйм, установила двигатель на специальные опоры и оснастила выхлопную систему с двойным электронным управлением титановым задним глушителем, который экономит 4 кг веса. Спортивный режим 4WD автомобиля направляет еще больше мощности на заднюю ось, а DSC можно полностью отключить для удовольствия от езды на заднем приводе.
Максимальная скорость ограничена электроникой до 302 км/ч, и автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Доступны составные тормоза M красного или черного цветов или карбоновые керамические тормоза M красного или золотого цвета. 19- и 20-дюймовые диски имеют индивидуальный дизайн с V-образными спицами в золотисто-бронзовом или матово-черном исполнении, а также шины Michelin Pilot Sport Cup 2 или обычные высокопроизводительные на выбор.
Бортовая компьютерная система также оснащена M Drive Professional, включая индикатор дрифта и M Laptimer, а также M Traction Control с десятью ступенями вмешательства, которые можно настроить по своему вкусу. Кнопка M Mode может быть настроена в соответствии с конкретными настройками под водителя.
Снижение веса BMW M3 CS 2024
M3 CS оснащен крышей, капотом, передним сплиттером, воздухозаборниками, колпаками зеркал, задним диффузором и задним спойлером из углепластика (карбона). Внутри подрулевые переключатели, центральная консоль, планки внутренней отделки и спинки сидений с подогревом также выполнены из углепластика. В целом, BMW утверждает, что малый вес CS позволяет сэкономить около 35 кг по сравнению с M3 Competition xDrive. Снаряженная масса составляет 1775 кг, что на 125 кг больше, чем весит M4 CSL.
Интерьер отделан кожей мериноса с черно-красными вставками и контрастной строчкой, рулевое колесо отделано алькантарой, дисплей с подсветкой, 14,9-дюймовый изогнутый дисплей консоли iDrive 8, красные буквы “CS” на сиденьях и приборной панели, а триколор M вплетен в ремни безопасности.
Автомобиль также будет дополнительно окрашен эксклюзивной краской Frozen Solid White metallic: также доступны цвета Brooklyn Grey metallic, Black Sapphire metallic или Signal Green. Имейте в виду, что контурные линии этой массивной решетки радиатора отделаны красными вставками, а DRL будут желтого цвета в стиле автоспорта. Идея заключается в том, что клиенту M3 CS нужно только выбрать цвет кузова, цвет колес, какие шины, тормоза и какой цвет суппорта должен быть у авто.
