Skoda Octavia vRS iV 2020
Это новая Skoda Octavia vRS iV Универсал. IV относится к электрифицированным моделям чешского бренда, потому что на этот раз vRS доступен с гибрид-технологией plug-in Plug-busting.
Это более мощная из двух систем PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle — подзаряжаемый гибрид), доступных в последней Octavia, и в обоих случаях аппаратное обеспечение идентично новым моделям Golf PHEV. Для варианта hot vRS система соответствует Golf GTE: это означает, что под капотом находится четырехцилиндровый 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 148 л. с., а под полом – литий-ионный аккумулятор мощностью 13 кВт * ч, питающий электромотор мощностью 114 л. с. vRS iV имеет максимальную мощность гибридной системы 242 л. с.
Батарея отнимает место в багажнике, так что iV проигрывает на 150 литров (490 литров) по сравнению с обычными версиями. Плюс сама батарея весит в районе 250 кг, так что автомобиль целиком весит довольно много – 1707 кг.
Включите зажигание, и, как и в большинстве других PHEV, двигатель vRS iV остается бесшумным. По умолчанию используется электрический режим, а батарея обеспечивает дальность хода до 60 км и максимальную скорость 120 км/ч.
Нажмите на газ до упора, чтобы забрать все, что есть у силового агрегата, и индикатор контроля тяги замигает, когда передние колеса изо всех сил попытаются развить все 400 Нм крутящего момента. В результате будет тянуть рулевое колесо при сильном ускорении, поэтому от водителя потребуется немного усилия, чтобы удержать автомобиль на дороге.
Ощущение ускорения менее впечатляюще, чем у старого vRS: он тоже имел мощность 242 л. с., но был примерно на 300 кг легче. Новый автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 7,3 секунды – хороший результат, но он далек от последних горячих предложений на рынке. В этом автомобиле для имитации звука работающего двигателя внутреннего сгорания во время работы от электромотора используется специальный синтезатор.
Подключаемый гибридный vRS может оказаться не всем по нраву но все же есть альтернатива. Новый vRS также поставляется с 2,0-литровым турбированным бензиновым агрегатом, производящим те же 242 л. с., но в более легком (и низком) шасси.
Модель на фото
| Модель: | Skoda Octavia vRS iV Универсал |
| Цена: | 3 840 000₽ |
| Двигатель: | 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый турбо плюс электродвигатель |
| Мощность / крутящий момент: | 242 л.с./400 Нм |
| Коробка передач: | Шестиступенчатый автомат, передний привод |
| Разгон до 100 км/ч: | 7,3 секунды |
| Максимальная скорость: | 225 км/ч |
| Расход топлива / CO2: | 1,24 л/100 км / 34 г/км |
| В продаже: | Осень 2020 года |
