Renault Clio с пробегом

Четвертое поколение Clio является одним из лучших, причем практически во всех отношениях. Эти автомобили может и выглядят не так мило, как предшественники, но они сильнее, безопаснее и предлагают более высокую спецификацию. С отличными двигателями, большим багажником и достаточно просторной кабиной, Clio может многое предложить, даже если он не является лидером класса в какой-либо конкретной области. Автомобили начального уровня спартанские, но у среднего класса есть много комплекта. Clio может сравниться с ключевыми конкурентами, когда дело доходит до качества сборки и надежности.

В каталоге Renault есть несколько отличных маленьких автомобилей, включая 4-й и 5-й. В 1990 году бренд представил еще одну знаковую модель – Clio.

Первый выпуск “Клио” выглядел стильно, и ездить на нем было очень комфортно. Однако, как и во втором и третьем поколениях, качество сборки и надежность явно не были отличительными сторонами автомобиля.

Поэтому, когда Renault представила Clio Mk4, одним из ключевых требований рынка было внедрение более высоких стандартов в сборке и создании авто. И это то, что мы получили, не теряя приятного опыта вождения, соотношения цены и качества или дерзкого дизайна.

Модели в обзоре

• Renault Clio Mk4 (2012-дата выпуска) – стильный, веселый в управлении супермини-отличная подержанная покупка

Renault Clio Mk4

История

Clio Mk4 появился в автосалонах в феврале 2013 года только в пятидверном исполнении с бензиновыми двигателями 0.9 TCe или 1.2 или дизелем 1.5 dCi. Первоначально существовали уровни отделки Expression, Expression+, Dynamique MediaNav и Dynamique S MediaNav. Спецификация GT Line была добавлена в июне 2013 года вместе с 197 л.с. Clio RenaultSport 200 Turbo.

В октябре 2013 года на дизеле была представлена автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (получившая название EDC), а в январе 2015 года дополнительный пакет GT Line Look Pack привнес спортивные детали для моделей Dynamique.

Изменения в ноябре 2015 года привели к тому, что Expression + trim переименовали в Play, а DAB-радио стало стандартным для всех автомобилей с мультимедийной системой R-Link. Рестайлинг в сентябре 2016 года внес более качественный интерьер, дополнительные светодиодные фары, аудиосистему Bose и улучшенную информационно-развлекательную систему.

Какой из них лучше купить?

0,9-литровый бензин значительно более живучий, чем 1,2-литровый двигатель, и хотя вы заплатите чуть больше за меньший, более современный агрегат, он стоит того. Дизель тоже отличный выбор, потому что он мускулистый, гладкий и экономичный.

Все Clios оснащены Bluetooth, электрическими передними свеклоподъёмниками и центральным замком. Expression+ добавляет кондиционер и легкосплавные диски, а Dynamique MediaNav плюсует семидюймовый сенсорный мультимедийный дисплей и электрически- регулируемые дверные зеркала.

Версии Dynamique S MediaNav добавляют в комплектацию климат-контроль, электрические задние стеклоподъемники, задние датчики парковки и складные дверные зеркала с электроприводом.

Дополнительные услуги, которых стоит искать на Dynamique, включают стеклянную крышу, подогрев сидений и заднюю парковочную камеру.

Альтернативы Renault Clio Mk4

Как универсал ничто не может превзойти Ford Fiesta. Он является безусловно ценным автомобилем, великолепен в управлении, и к тому же практичен. Бестселлер также хорошо оснащен, если речь идет не о моделях начального уровня.

Большинство из этих атрибутов разделяет Vauxhall Corsa. Volkswagen Polo стоит больше, чем Renault, но это классный автомобиль, даже если ему не хватает талантов. Он предлагается с хорошими двигателями. Skoda Fabia – это уцененный Polo – то же самое, только дешевле.

Mazda 2 выглядит остро и имеет хорошее соотношение цены и качества. Ездить на нем приятно и машина хорошо экипирована, если вы покупаете хотя бы модель среднего класса.

На что обращать внимание:

Навигация

Стандартная спутниковая навигация не позволяет выполнять полный поиск по почтовому индексу. Апгрейд – это меньше, чем пятерка, но это сложный процесс.

Электрооборудование

Катушки зажигания могут выйти из строя, что приведет к проблемам с запуском двигателя. Замена катушки примерно за 4000 рублей решает эту проблему.

Шины

Датчики контроля давления в шинах не всегда очень надежны: единственный вариант – заменить забарахливший датчик.

ABS

Датчики антиблокировочной системы тормозов также могут выйти из строя. Если есть неисправность, она будет выдана сигнальной лампочкой на приборной панели.

Интерьер

Благодаря своему стильному дизайну и в целом высококачественному пластику кабина Clio действительно приятна, хотя некоторые материалы внизу менее впечатляющи. Мультимедийная система R-Link (если она установлена) работает хорошо, там много места, и багажник тоже приличного размера. При 300 литрах он больше, чем большинство; сложите задние сиденья, и это увеличится до 1146 литров.

Эксплуатационные расходы

Все Clio должны обслуживаться каждые 29000 км и 12 или 24 месяца в зависимости от возраста и двигателя. Техобслуживания чередуются между мелкими и крупными по цене 6900 или 13900 рублей для автомобилей с 12-месячным графиком или 16900 или 26900 рублей для моделей с 24-месячным графиком.

Тормозная жидкость нуждается в замене каждые 36 месяцев (3900₽) и охлаждающая жидкость каждые пять лет или 145 000 км (8900₽). Двигатели TCe имеют цепной привод ГРМ, но агрегаты dCi и 1.2 16v имеют ремень: меняйте его каждые шесть лет или 145 000 км (19900 ₽). Обслуживание кондиционером каждые два года стоит 6900₽.

Отзывы автомобиля

Восемь отзывов – это конечно не повод для радости. Два были из-за возможного повреждения переднего тормозного шланга в результате трения, вызванного колесной аркой. Еще один был из-за потенциальных утечек топлива, а падение колес вызвало еще два.

Отсоединение заднего спойлера привело к новой кампании, и еще один отзыв был вызван дефектами стеклоочистителя в минусовых условиях. Самый последний отзыв был вызван тем, что петли заднего сиденья отказывали при аварии.