Porsche Taycan стал быстрее после перепрошивки ПО
Porsche доработал полностью электрический Taycan, добавив больше вариантов внешнего вида, обновил программного обеспечение для силового агрегата и внедрил новую технологию зарядки.
Обновленный ассортимент доступен для заказа уже сейчас, цены начинаются с 8 000 000₽ для 4S и доходят до 13 400 000₽ для Turbo S. Стандартный Турбо расположился где-то посередине, на уровне 11 200 000₽.
В обновлениях представлены семь новых вариантов окраски экстерьера. Красное дерево, замерзшая ягода, вишня, кофейный беж, мел, синий Нептун и ледяной серый – все это присоединяется к линейке, а в интерьере теперь можно выбрать из пары двухцветных отделок, а также новый цвет: ежевика. Обновленный интерьер может быть в кожанной отделке и без.
Целый ряд программных настроек не только улучшил производительность, но и расширил возможности зарядки. Taycan в настоящее время уникален на рынке электромобилей, так как его 800 – вольтовая электрическая система позволяет ему заряжаться со скоростью до 270 кВт – скорость, доступная на зарядных станциях Ionity. Однако, когда водителям не нужна такая срочность, можно снизить скорость заряда до более медленного уровня, что, по мнению Porsche, продлит срок службы аккумулятора.
Дальнейшая интеграция с Ionity будет осуществляться через функцию Plug & Charge. Это будет означать, что пользователи Taycan могут просто подключиться к точке зарядки Ionity, и зарядка начнется сразу же, а любые платежи будут обрабатываться автоматически.
Другая функция позволяет Taycan оптимизировать потребление энергии зарядной станции дома, если он оснащен солнечными батарея. Тайкан может заряжать себя, используя любую избыточную солнечную энергию, не используемую домом, например, в солнечный день.
Дальнейшие настройки батареи улучшили и без того ошеломляющую производительность Taycan Turbo S – время разгона от 0 до 200 километров в час снизилось на 0,2 секунды до 9,6 секунд.
Интересная опция появилась для езды на автомобиле в городских условиях: система подъема подвески: Порше, оснащенные пневматической подвеской, могут поднимать нос, чтобы преодолевать пандусы и лежачие полицейские.
Две системы помощи водителю, Active Lane Keep assist и InnoDrive (функция, которая автоматически регулирует скорость в зависимости от угла поворота, трафика и дорожной обстановки), предлагаются в качестве опции за 70 000₽ или в качестве альтернативы на основе ежемесячной подписки. Регулируемый усилитель рулевого управления предлагается как опция за дополнительную плату.
