Лучшие автомобили на автосалоне в Лос-Анджелесе 2021
Электрические внедорожники заняли центральное место на автосалоне в Лос-Анджелесе, который прошел недавно, но еще есть новые релизы, которые наверняка заинтересуют водителей-энтузиастов
Автосалон в Лос-Анджелесе наконец-то был организован, после вызванного пандемией в 2020 году перерыва, и автопроизводители продемонстрировали широкий ассортимент новых моделей и технологий.
Итак, независимо от того, заинтересованы ли покупатели в автомобилях на ископаемом топливе или же наоборот, считают что питание от аккумулятора-это путь вперед – для всех найдутся новые автомобили.
Однако неудивительно, что в этом году на автосалоне в Лос-Анджелесе в центре внимания оказались именно электромобили и, в частности, внедорожники. Интересно наблюдать, как каждый производитель решает проблему перехода от поршней к вольтам, но в то время как поразительные концепты Hyundai и Kia намекают на то, как может выглядеть наше будущее, несколько волнующих душу моделей, работающих более традиционными способами, также оказались на стендах в Калифорнии. Вот основные модели с обоих сторон спектра.
Концепт Kia EV9
Kia недавно представила свой новый EV6 – это первый электромобиль марки, изготовленный полностью с нуля, и корейский бренд надеется продолжить разработки на концепт-каре EV9. Концепт, дебютировавший на выставке в Лос-Анджелесе, продемонстрировал, что готовый автомобиль будет семиместным внедорожником с радикальным дизайном. Квадратный силуэт концепта и поверхность, похожая на оригами, будут смягчены по ходу производства, но, учитывая недавние автомобили бренда, EV9 должен обладать высокой конкурентоспособностью.
Porsche Cayman GT4 RS
С тех пор как Cayman был представлен в 2005 году, энтузиасты задавались вопросом, на что будет способно прекрасно сбалансированное купе Porsche. Отдел GT Porsche предоставил Кайману полное спортивное обновление. GT4 RS получает атмосферную плоскую шестерку 911 GT3 с частотой вращения 9000 об/мин, жесткое шасси и более экстремальную аэродинамику. Опционально механической коробки передач нет, но быстрого переключения передач с помощью автоматической коробки с двойным сцеплением PDK от Porsche должно хватить.
Fisker Ocean
У Теслы может образоваться серьезный конкурент, если в 2023 году стартует Fisker Ocean. Модель обладает мощностью 543 л. с. и дальностью хода более 563 километр на одном заряде, цифры, безусловно, высоки, и стиль также привлек наше внимание, что неудивительно для марки, возглавляемой бывшим дизайнером Aston Martin. Океан смелый, и с его внушительной осанкой и простыми линиями тела, у него, безусловно, есть шоу, которое соответствует всему, что происходит.
Hyundai Ioniq 7
Hyundai собирается продолжить свое наступление на рынок электромобилей с Ioniq 7, большим семиместным внедорожником, работающим на платформе E-GM, которая лежит в основе Ioniq 5 и Kia EV6. Концепт Ioniq SEVEN представляет собой предварительную версию предстоящего флагмана с ярким дизайном и дальностью хода более 482 километра на одном заряде. Квадратный силуэт концепта и “пиксельная” настройка освещения могли бы задержаться в выставочных залах, но интерьер этого пока не достоин.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo
В прошлом модели Porsche GTS держали лидирующие позиции на рынке, обладая более резкой динамикой, чем у меньших моделей, а также более доступной ценой (и повышенным удобством использования) по сравнению с полноценными автомобилями GT. Taycan – последняя модель, получившая индекс GTS, она снабжена индивидуальной адаптивной пневматической подвеской и дополнительной системой рулевого управления задней оси, а также более спортивными настройками. Обладая 590 л. с. и крутящим моментом 850 Нм GTS также не будет отставать на прямых, а новый стиль кузова Sport Turismo универсал добавляет практичности в линейку Тайканов.
Subaru WRX
Наряду со своим электрическим внедорожником Solterra, Subaru продемонстрировала последнее воплощение культового WRX в Лос-Анджелесе в этом году. Не жертвуя ничем из грубого характера предыдущих поколений, новый WRX обещает увеличить производительность седана Subaru, вдохновленного ралли, еще больше, чем когда-либо. Увеличенный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 267 л. с. и должен дать звук боксерского двигателя, который был характерен WRX в течение многих лет. Езда на новом, более жестком шасси и с подвеской, которая более эффективна на пересеченной местности, WRX должен быть шагом вперед по сравнению с предыдущей моделью. К сожалению, бренд не планирует продавать его в России.
Toyota bZ4X
Toyota – одна из двух японских марок, представивших свой первый в истории электромобиль на выставке в Лос-Анджелесе, наряду с Subaru. Toyota bZ4X возглавляет наступление электромобилей бренда и делится своей платформой e-TNGA с Subaru Solterra. Автомобиль немного меньше Toyota RAV4, но имеет колесную базу на 165 мм длиннее и продуманную компоновку, поэтому внутри должно быть просторно. Будут доступны одномоторные или двухмоторные конфигурации мощностью 201 л. с. и 215 л. с. соответственно с заявленной дальностью 450 километров.
Новый Range Rover
Совершенно новый Range Rover пятого поколения появился в начале этого года, поэтому неудивительно, что ультра-роскошный флагманский внедорожник собрал толпы на выставке в Лос-Анджелесе. Благодаря новому минималистичному дизайну, подключаемым гибридным силовым агрегатам и семиместному варианту впервые новая модель выглядит как сочетание роскоши и универсальности, которые определяют бренд Range Rover. Полностью электрический вариант появится в 2024 году, но в то же время 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 л. с. должен вскоре появиться в продаже.